?URC與斯坦福研發(fā)新催化劑材料 可用于PEM燃料電池

　　據(jù)外媒報道，美國加州大學河濱分校(University of California， Riverside，UCR)的研究人員與斯坦福大學的同事們將一維多孔摻氮石墨化碳纖維(1D porous nitrogen-doped graphitic carbon fibers)嵌入到氧化還原反應(oxygen reduction reaction，ORR)活性催化劑組分中(M/MOx，即：金屬或金屬氧化物納米顆粒物)，從而生產(chǎn)出價格低廉、能效高、經(jīng)久耐用的質(zhì)子交換膜燃料電池(PEM fuel cells)。下面就隨電源管理小編一起來了解一下相關內(nèi)容吧。

 URC與斯坦福研發(fā)新催化劑材料 可用于PEM燃料電池

　　研究團隊在期刊Small中談及了多孔摻氮石墨化碳纖維中的金屬/金屬氧化物，特別是Co3O4物質(zhì)，其具有超強的穩(wěn)定性及觸媒甲醇容忍性(methanol tolerance)。

　　該研究的牽頭人為美國加州大學河濱分校伯恩斯工程學院(Marlan and Rosemary Bourns College of Engineering)能源創(chuàng)新專業(yè)Winston Chung講席教授David Kisailus牽頭，研究人員利用靜電紡絲聚丙烯腈(electrospinning polyacrylonitrile)纖維形成一維納米結構。

　　該類纖維還含有過渡金屬(鈷、鎳、鐵)鹽類物質(zhì)，可在還原氣氛(reducing atmosphere)下完成退火處理(annealing)，旨在提升納米金屬顆粒物/納米簇的屈服強度，在接近800攝氏度的環(huán)境下對周邊聚合物矩陣的石墨化(graphitization)起到催化作用。

　　隨后，還會進行退火處理，使金屬納米顆粒物氧化，從而產(chǎn)生內(nèi)部連通的石墨—金屬氧化物架構，該架構的孔道大、活性部位(催化部位，active sites)數(shù)量多，且比表面積較高(specific surface area)。

　　Kisailus與其團隊正與斯坦福大學合作，經(jīng)試驗證實，該款新材料的表現(xiàn)可媲美業(yè)內(nèi)標準材料——鉑-碳體系，而其成本則相對較低。

　　Kisailus表示，該款納米復合物催化材料得益于其石墨纖維材質(zhì)本身，可提供額外的強度及耐用性，從而將其作為燃料電池催化劑來使用，未來還能被用作結構件。

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